Streitpunkt ATV-Straße

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Natürlich überquert diese Trasse auf der Strecke vom Hundesø bis nach Kangerluarsuk Tulleq auch eine Vielzahl von Flüssen, Bächen und Rinnsalen, die entweder ständig oder nach Regen- oder Tauwetter Wasser führen. An keiner einzigen Stelle, die ich gesehen habe, ist über die Flüsse, Bäche und Rinnsale eine Brücke gebaut worden. Das heißt, die ATVs müssen hier die Gewässer durchqueren, sinken dabei natürlich tief in den Untergrund ein und hinterlassen so eine Spur des Morasts, der selbst für ATVs bald nicht mehr passierbar ist. Der nächste ATV überquert dann den Wasserlauf ein Stückchen ober- oder unterhalb von dieser Stelle. So wird aus dem, was angeblich eine ATV-Straße sein soll, bald eine sehr breite Schlammbarriere. Auf der folgenden Bilderfolge kann man das auf dem letzten Bild sehen.

Ich selbst bin aus ethischen Gründen nicht auf dieser Trasse mit einem ATV entlanggefahren und habe das ATV-Straße genannte Bauwerk in dieser Weise nur dort gesehen, wo es nach den ersten knapp zwei Kilometern den ursprünglichen Baustil ablöst, wo dann ein Stück weiter der Wanderweg nach Sisimiut diese Trasse überquert und wo wenige Kilometer nördlich von der Hütte Eqalugaarniarfik dieses Bauwerk bis zu seinem Ende auf der ursprünglichen Trasse (Nordtrasse) des Wanderweges weitergeführt wird. Das letztere Stück erstreckt sich über eine Länge von etwa 50 km. Da bei meiner Wanderung in diesem Jahr meine Kamera durch Wassereinwirkung unbrauchbar geworden war, konnte ich leider von dieser Strecke keine Fotos machen. Die folgenden fünf Bilder, die von dem Berührungspunkt von Wanderweg und ATV-Trasse stammen, hat mir ein Wanderer, der nach mir dort gewesen ist, per E-Mail zugeschickt.

Wenn ich nicht selbst im Juli 2022 gesehen hätte, dass die angebliche ATV-Straße zwischen dem See nördlich der Hütte Eqalugaarnjarfik und Sisimiut so aussieht, wie die obigen Fotos das zeigen, dann könnte ich es kaum glauben. Aber es ist die Wahrheit. Mit Straßenbau hat diese Unverfrorenheit, die die Kommune Qeqqata so der Weltöffentlichkeit präsentiert, wirklich nichts mehr zu tun, noch nicht einmal mit dem Bau einer so genannten ATV-Straße. Und dabei war auf dem Abschnitt, des "Naturstraße" genannten Bauwerks im Juli 2022, als ich dort war, noch nicht einmal der ATV-Verkehr eröffnet. Ich habe dort keinen ATV gesehen. Was man auf den Bildern sieht, ist nur das Ergebnis der "Bauarbeiten", für die inzwischen weit mehr als die ursprünglich veranschlagten Kosten gezahlt worden sind.

Wenn erst einmal der ATV-Verkehr eröffnet ist, kann die "Straße" nach knapp einem Jahr so aussehen, wie es das eingangs gezeigte Bild demonstriert.

Währenddessen aber werden von der Kommune Qeqqata immer noch die Werbebroschüren über das "Straßenprojekt" verbreitet, die wirklich nichts mehr mit der Realität zu tun haben. Nach der Herausgabe einer solchen Broschüre in dänischer Sprache gibt es jetzt auch eine in englischer Sprache, in der auf Seite 26 das folgende Bild zu sehen ist: